用途：用于要求成型加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件。

产地：宝钢等钢厂生产。

执行标准：Q/BQB 310（参考JIS G3113）。

化学成分：C碳 ≤0.21%，Si硅 ≤0.30%，Mn锰 ≤0.75%（也有资料表明Mn锰 ≤1.00%），P磷 ≤0.035%，S硫 ≤0.035%，Alt全铝含量 ≥0.010%。

机械性能：抗拉强度 ≥370MPa，断后伸长率 ≥32%（也有资料表明断后伸长率 ≥35%），屈服强度 ≥225MPa（当厚度T<8.0mm时）。

SAPH370以其良好的机械性能、高强度和良好的焊接性，在汽车结构件中得到了广泛应用。

其表面清洁光亮，厚度公差小，适合进行复杂的成型加工。

用途：同样用于要求成型加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件，对强度要求更高。

产地：宝钢等钢厂生产。

执行标准：Q/BQB 310-2009（参考JIS G3113）。

化学成分：C碳 ≤0.21%，Si硅 ≤0.30%，Mn锰 ≤1.50%，P磷 ≤0.030%，S硫 ≤0.025%，Alt全铝含量 ≥0.01%。

机械性能：抗拉强度 ≥440MPa，屈服强度 ≥305MPa，断后伸长率 ≥30%（也有资料表明断后伸长率 ≥34%）。

SAPH440相比SAPH370具有更高的强度，适用于对强度要求更高的汽车结构件。

其同样具备良好的焊接性和成型加工性能，能够满足汽车制造业对材料性能的高要求。

用途：高强度汽车用钢，用于要求良好成型加工性能并有高强度要求的汽车构架、车轮等汽车结构件。

执行标准：JIS G 3134。

化学成分：C碳 ≤0.18%，Si硅 ≤0.60%，Mn锰 ≤2.00%，P磷 ≤0.025%，S硫 ≤0.025%，Alt全铝含量 ≥0.010%。

机械性能：抗拉强度 ≥590MPa，屈服强度 ≥420MPa，伸长率 ≥19%。

SPFH590以其极高的强度和良好的成型加工性能，在需要高承载能力和复杂形状的汽车部件中得到了广泛应用。

其高强度特性有助于减轻汽车重量，提高燃油效率，同时保持汽车的安全性和可靠性。